Ainda em estado "cru" a bike recebeu um garfo da KOWA 180Ci.
Alguns componentes DaBomb foram utilizados... E também em teste o novo projeto de freios hidráulicos MOB com pistão de 24mm, altíssima potência de frenagem.
Destaque para o shock X-FUSION HLR de 240mm com regulagem de compressão de alta e baixa velocidade. Estamos aperfeiçoando o link com shock flutante e o HLR está aprovadíssimo. Movimento central de 83mm, traseira de 150mm e um quadro com peso abaixo dos 5kg. Faltam muitas usinagens para aliviar o peso, muitas formas serão mudadas, o protótipo já é realidade em nossas pistas e tem previsão de comercialização em 2011. A MOB não pára!